Microsoft Word - Cartilla EL EJERCICIO DEL MANDO 2025 25 nov

líder y su personal; de no existir ésta, pueden manifestarse actitudes de dolor, rabia e indignación y crear un clima destructivo en la organización. Un subteniente recién trasbordado a un buque debe entender desde un comienzo cuál es la visión general de su comandante en su gestión de mando, o sea cuáles son los grandes objetivos a lograr por el buque y que es lo que quiere de él el comandante. Así también, el Oficial subalterno debe plantearse sus propios objetivos , teniendo en cuenta la visión general de su mando y la situación particular en que se encuentra su unidad, como por ejemplo una pronta comisión a la Antártica. Posteriormente debe conocer a su personal a través de una buena comunicación. Ernest Shackleton fue un Oficial Británico de la Marina Mercante, quien intentó cruzar el polo sur a pie el año 1914. Él tenía absolutamente claro lo que quería y cómo lo debía hacer. Lamentablemente su buque quedó atascado en hielo y debieron abandonarlo, ya que se hundió, y quedaron flotando en los hielos antárticos. Su visión , lo que quería cambió por completo, ahora todo apuntaba a salvar con vida a toda su tripulación en el menor tiempo posible, para no tener que pasar un invierno en esta inhóspita zona. Las personas eran las mismas, pero comenzaron a cuestionar su autoridad, debido a errores en la toma de decisión de Shackleton. 30 personas complemente aisladas se conocen bastante bien entre ellas y para el líder de la misión esto fue una necesidad vital, para lograr lo máximo de cada uno de ellos. La comunicación debió ser constante, pero Shackleton se preocupó de mantener la jerarquía de mando. Él fue muy duro en el trato con su gente, pero a su vez se preocupó de mantener siempre la moral en alto. El contexto entre el antes y el después del accidente del buque cambió completamente. El Capitán del buque incluso asumió tareas no acordes a su rango, para dar el ejemplo y lograr la adhesión de su gente. La situación extrema en que estaban ameritaban estas decisiones, que en un buque que navega normalmente no sedan. EJEMPLO

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