Orientación Profesional Manual para Cadetes 2013 - Armada de

las operaciones táctico operativas en que participe su Unidad. Operan los sistemas de armas. Sistemas de Armas . Agrupa al personal destinado a mantener los sistemas de armas, sensores, sistemas de mando y control, comunicaciones externas y navegación. Ingeniería . Agrupa al personal y material encargado de los sistemas de propulsión, generación eléctrica, comunicaciones internas, control de averías, maquinaria auxiliar para embarcaciones, anclas y winches. Al mismo tiempo que se encargan de la propulsión, deben mantener a flote al buque. Abastecimiento . Agrupa al personal encargado de proporcionar, administrar y controlar el material usado para alimentación, contabilidad, administración y mantención de los repuestos que necesita el buque, inventarios de mobiliario y equipos de bienestar y almacén del buque, siendo también responsables de agrupar al personal de Sanidad. Destacamento de aviación embarcado . Agrupa al personal del destacamento aéreo cuando se cuente con helicóptero embarcado, quienes además de operarlo son responsables de efectuar su mantención y cuidado. Divisiones . Están al mando de un Oficial que recibe el nombre de Oficial de División, tienen como función principal la de conducir a sus subordinados instruyéndolos en asuntos militares, morales, marineros y profesionales. Los deberes y obligaciones del Oficial de División están dispuestos en la Ordenanza de la Armada, coincidiendo en general con los cumplidos en las reparticiones de tierra. Cargos . El material del buque está agrupado, de acuerdo a la función y objetivo que cumple, en Cargos, los que se encuentran bajo la tuición de un Oficial que responde al Comandante, a través de los respectivos Jefes de Departamentos, de la eficiencia y eficacia, tanto operativa como administrativa del personal y material de su dependencia. Sus responsabilidades están detalladas en la Ordenanza de la Armada. Guardias . Dependiendo del tipo de buque y su función, todo el personal es dividido en Guardias: dos, tres o cuatro, las que deben estar en condiciones de

cubrir las necesidades de navegación de guerra o conducir la navegación con seguridad cuando el buque se encuentre en la mar, o cuando cumpla Servicio de Puerto al estar el buque atracado o fondeado a la gira. Régimen diario . El régimen diario tiene por finalidad establecer una adecuada distribución del tiempo regulando las actividades internas de cada buque, con el objeto de mejorar la preparación para cumplir sus funciones orgánicas, dejando el tiempo suficiente para un descanso apropiado y razonable. Estando el régimen de un buque dado según lo dispuesto en la respectiva Orden Permanente Interna, de acuerdo con el lugar donde se encuentre, en la mar, puerto de campaña o puerto base, podrá tener variaciones que aparecerán en el Tablero de Ordenes Diarias, el que debe ser conocido por todo el personal del buque. DOCUMENTOS ORGANIZACIONALES La Organización de un buque de guerra está definida por Planes, que indican un procedimiento determinado para resolver una situación prevista asignando el personal necesario para enfrentar dicha situación, y por Ordenes Permanentes Internas (OPI), disposiciones internas propias y características de cada buque que regulan las actividades a bordo. Según su contenido, los Planes se clasifican en: Administrativos . Son los que delinean procedimientos y establecen responsabilidades para un mejor control y distribución del personal en un buque, en el cumplimiento de tareas y funciones tales como limpieza, distribución de camarotes, uso de tenidas y actividades de bienestar. De Alistamiento . Son aquellos que establecen la asignación de personal y material, de acuerdo con la situación táctica y la amenaza existente, a fin de que ésta pueda ser enfrentada en la mejor condición y grado

123 El Buque de Guerra Capítulo Nueve

de alistamiento. Operacionales

Son los que delinean procedimientos destinados a establecer responsabilidades para aquellas acciones que no son inmediatas. No tienen relación directa con la seguridad del buque.

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