Orientación Profesional Manual para Cadetes 2013 - Armada de

ellas las alteraciones o modificaciones aprobadas por la superioridad. f. Inspeccionará detenidamente y probará todo el material verificando su buen estado de uso inmediato. g. El Oficial de Cargo no podrá dar cumplimiento a una Orden de Transbordo, sin haber previamente entregado su cargo, dejando en orden y al día todos los documentos y libros reglamentarios. h. Para la entrega del Cargo en período de permisos o transbordos, el Oficial de Cargo hará el máximo de esfuerzo en traspasarlo personalmente al Oficial que lo releve, lo que evitará una de las principales anormalidades que se producen en la administración de esta importante función del Oficial de Marina, cual es la entrega de un cargo hecha a través de una tercera persona que no poseerá el conocimiento detallado del inventario. EL OFICIAL DE GUARDIA La operación de un buque en la mar, su seguridad en puerto, así como la seguridad de las unidades y reparticiones de tierra y el desarrollo general de las funciones de la Armada, exigen una actividad de guardias y servicios con obligaciones precisas a cumplir por cada uno de los elementos que la reglamentación del Servicio de Guarnición dispone. a. Disposiciones Generales Sobre Guardias El objeto de la guardia es dar a la unidad la oportunidad de pasar de una condición de alistamiento menor a una de alistamiento total, para evitar que sea sorprendida indefensa, averiada o destruida. No se puede establecer una regla definida con respecto al sistema de guardias que debe emplearse. La organización más apropiada según el tipo de unidad y dotación asignada, será aquella que brinda una mayor eficiencia del personal en el cumplimiento de sus funciones. El Oficial más antiguo de cada guardia se denominará Jefe de la Guardia y será responsable ante el Segundo Comandante por la organización, equipamiento, entrenamiento y funcionamiento de ella.

En la mar, el mando de la guardia apostada corresponde a un Oficial que será reconocido con el título Jefe de la Guardia. Éste se apostará normalmente en la Central de Informaciones de Combate, pudiendo trasladarse al puente, según sea el grado de alistamiento que se esté cubriendo, la maniobra que se esté realizando o la zona en que se esté navegando. Durante operaciones en la mar y según el grado de alistamiento que se ordene por la situación que se viva, el control táctico del buque podrá ser llevado desde la C.I.C., por el Comandante o Jefe de la Guardia. En estos casos, el buque será controlado desde la C.I.C., pero seguirá siendo gobernado desde el puente y el Comandante o Jefe de la Guardia darán las instrucciones pertinentes al Oficial de Guardia de Puente. El Oficial de Guardia de Puente tendrá autoridad para intervenir inmediatamente si recibe alguna instrucción que lleve o pueda llevar al buque a una situación de peligro. Además, deberá informar cualquier circunstancia que pueda no ser apreciada desde la C.I.C., y estará siempre listo a tomar cualquier acción que sea necesaria. Si el Comandante decidiera en circunstancias excepcionales, gobernar el buque directamente de la C.I.C., el Oficial de Guardia de Puente será responsable de informarle en caso de crearse una situación potencialmente peligrosa. En puerto, el mando de la guardia apostada corresponde a un Oficial que será reconocido con el título de Oficial de Guardia. En los estados mayores, bases navales o unidades mayores, la guardia estará subordinada al Jefe de Servicio, Oficial del grado de Capitán de Corbeta o Fragata. El Jefe de Servicio, Jefe de la Guardia u Oficial de Guardia, según corresponda, será responsable de la dirección del régimen interno y seguridad de la unidad. Los Oficiales Subalternos, bajo la autoridad del Jefe de la Guardia u Oficial de Guardia, serán distribuidos para desempeñarse en los diferentes puestos de guardia, en el puente, cubierta, centrales, entrepuentes y departamentos de máquinas, de acuerdo con el tipo de unidad y sus respectivos planes internos. Asimismo, en la mar, los Oficiales Subalternos podrán ser distribuidos en puestos de Oficiales de

167 El Hombre de Mar Embarcado Capítulo Trece